ads
ads
ads
ads
ads
МЕНЮ:
Главная Сотовая связь Софт Веб-мастеру Графика Железо Portable Игры Интернет Чудеса Науки Apache Delphi Drupal Flash Html Юмор Каталог ноутбуков FAQ
загрузка...


О железках:
iPhone XS «разрывает» AnTuTu
Xiaomi начала продавать топовую версию Mi 8 в белом корпусе
Apple заработала на продаже смартфонов больше, чем все остальные, вместе взятые
Представлен защищенный музыкальный смартфон AGM H1
Xiaomi предлагает купить сеты своих флагманов по цене новых iPhone
Топ новостей
О софте:
"Лунная деревня" приобретает очертания
BASSLET — гаджет любителей клубов
Хакеры способны взломать кардиостимуляторы
Новосибирские физики построят коллайдер
Китай изучит гравитационные волны


Age Of Comp » Чудеса Науки » Honda работает над проектом водородного автомобиля собственной конструкции

Honda работает над проектом водородного автомобиля собственной конструкции

Honda работает над проектом водородного автомобиля собственной конструкции

Компания Honda в следующем месяце собирается представить собственный автомобиль, получающий энергию благодаря топливным водородным элементам. При этом запас хода автомобиля от Honda, как обещают разработчики, будет больше, чем у Mirai от Toyota.

Honda объявит о цене своего водородного автомобиля и о поступлении новинки в продажу на Tokyo Motor Show, которое открывается 30 октября. Получается, что Honda представит свой «водородомобиль» на год позже, чем Toyota представила свой. Ранее руководство компании уже объявляло о том, что в продаже электрокар на топливных элементах появится в марте 2016 года.

Пока известно, что автомобиль, у которого пока нет названия, сможет проезжать на одном «заряде» водорода около 700 километров. Количество мест в салоне — пять. Запас хода у автомобиля Honda выше, поскольку аккумуляторы размещены более рационально, чем в автомобиле Toyota.

Сейчас многие автопроизводители находятся под постоянным давлением общественности и чиновников, требующих снижения вредных выбросов у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Особенно это стало актуальным сейчас, после того, как руководство Volkswagen AG признало использование ПО для понижения показаний выбросов при прохождении автомобилями компании специальных тестов.

В прошлом году компания Honda уже заявляла о ведущейся работе по созданию автомобиля с топливными элементами. Но тогда выход такого транспортного средства пришлось отложить для улучшения его производительности. Текущий массив топливных элементов у автомобилей Honda на 33% меньше, чем у предыдущей версии «водородомобиля».

Кстати, в начале этого года Toyota сделала интересный ход: японская компания открыла свои 5680 патентов, имеющих отношение к энергии из топливных элементов, для всех. Это означает что предоставленные технологии смогут использовать все, кто захочет, без уплаты роялти.

Руководство Toyota считает, что это поможет приблизить дату выхода автомобилей с топливными ячейками «в люди». Компания верит, что открытие патентов «ускорит метаболизм исследований». Вполне может быть, что это сработает, и другие производители начнут собственные исследовательские проекты в этой сфере, опираясь на опыт и знания, предоставленные Toyota. В таком случае экосистема узлов и агрегатов для автомобилей на топливных элементах станет развернутой за считанные годы.

В Toyota понимают, что переход на «водородные» авто — дело многих лет, даже десятилетий. В то же время, компания не сомневается в правильности такого перехода.


Нравится пост? Жми: